Typ 2 Stecker auf 16A CEE 380V-415V Stecker. 16A-3-Phasen-CEE-Ladekabel, Rot | | Modus 2
299.00 € – 329.00 € vat included
Typ 2 auf 16 A 3-Phasen-CEE-Steckdose 11 kW Ladegerät, mit dem Sie ein Elektrofahrzeug über eine 3-Phasen-16-A-CEE-Steckdose aufladen können. Auch als Hochspannungssteckdose bekannt und in einigen Haushalten installiert. Das Ladegerät liefert bis zu 11 kW, abhängig von der Ladekapazität des Fahrzeugs.
Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug mit Typ-2-Buchse 3 kW, 7 kW oder 11 kW akzeptiert, können Sie dieses CEE-Steckdosenladegerät dennoch verwenden, solange die 5-polige CEE-/CEE-Steckdose 3-phasig 16 A ist. Bitte überprüfen Sie daher, ob Sie eine 16-A-CEE-Steckdose für dieses Ladegerät haben. Die Steckdose ist in der Regel rot oder hat eine rote Abdeckung. Bitte lesen Sie vor der Verwendung die Ihrem 16-A-CEE-Ladekabel beiliegende Gebrauchsanweisung. Bitte lesen Sie die Informationen auf dieser Seite, um wichtige Informationen zu diesem Mode 2-Ladekabel zu erhalten.
Suchen Sie ein anderes Kabel? Klicken Sie hier, um alle unsere kompatiblen Typ 2 Ladekabel oder suchen Sie mit dem Kabel-Finder ein Kabel für jedes beliebige Fahrzeug.
Bitte vor dem Kauf lesen
Unsere Ladegeräte vom Typ 2 auf CEE werden in der Regel aus einem der folgenden Gründe zurückgegeben. Wenn Sie diese Informationen lesen, können Sie die häufigsten Gründe vermeiden, warum ein Mode-2-CEE-Ladegerät an uns zurückgeschickt wird. Bitte lesen Sie auch alle Informationen auf dieser Seite, da sie wichtige Informationen zu diesem Ladegerät enthalten.
Passt der CEE-Stecker in Ihre CEE-/CEE-Steckdose? Sie müssen die Amperezahl der Steckdose überprüfen und feststellen, ob es sich um eine 1-Phasen- oder 3-Phasen-Steckdose handelt, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Ladegerät kaufen. Eine 3-Phasen-Steckdose hat 5 Löcher und in der Regel eine rote Abdeckung. Eine 1-Phasen-Steckdose hat 3 Löcher und in der Regel eine blaue Abdeckung. Die Amperezahl ist in der Regel auf der Abdeckung der Steckdose angegeben und lautet 16 oder 32.
Ist Ihr Kabel lang genug? Messen Sie den Abstand zwischen Ihrer CEE-Steckdose und der Typ-2-Buchse Ihres Fahrzeugs, in der Regel dort, wo Ihr Fahrzeug normalerweise geparkt ist, und addieren Sie einen halben Meter, um eine Überdehnung des Kabels zu vermeiden.
Is this CEE charger compatible with my vehicle? Ist dies das richtige Ladekabel für mein Fahrzeug? Wenn Sie wissen, dass Ihr Fahrzeug über eine Typ-2- oder CCS-Ladebuchse verfügt, dann ist dieses Typ-2-auf-Typ-2-Kabel mit Ihrem Fahrzeug kompatibel. Wenn Sie sich immer noch unsicher sind, nutzen Sie unseren Kabel-Finder.
Ist dies ein Schnellladekabel? Dies ist kein CHAdeMO-Kabel. Wenn Sie ein Kabel für ein Gleichstrom-Schnellladegerät benötigen, müssen Sie kein separates Kabel kaufen, da dieses immer an der Ladeeinheit angebracht ist.
Kabelpflege & Garantie
Um die ordnungsgemäße Pflege Ihres mobilen Ladegeräts zu gewährleisten, befolgen Sie bitte die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung, die Ihrem Ladekabel beiliegt. Diese CEE-Ladegeräte haben eine 24-monatige Reparaturgarantie für alle Mängel, die auf einen Herstellungsfehler zurückzuführen sind. Die Befolgung der Anweisungen und Sicherheitshinweise für die Verwendung des Ladegeräts vom Typ 2 auf CEE trägt zu einer störungsfreien Nutzung bei. Falls Sie die Gebrauchsanweisung nicht erhalten haben, benachrichtigen Sie uns bitte. Darüber hinaus finden Sie in unserem Pflegehinweis für Ladekabel wertvolle Tipps zur sicheren Verwendung Ihres mobilen Ladegeräts und zur Vermeidung häufiger Probleme, die zu Fehlfunktionen des Ladegeräts führen können.
Klicken Sie auf die untenstehenden Optionen, um den Preis und die Verfügbarkeit anzuzeigen. Klicken Sie auf Löschen, um die Optionen zurückzusetzen. Bitte lesen Sie vor dem Kauf alle untenstehenden Produktinformationen. Die Preise verstehen sich inklusive MwSt.
Lieferzeiten schließen Wochenenden und Feiertage aus. Bei Artikeln, die als Vorbestellung gekennzeichnet sind, wird die voraussichtliche Lieferzeit angegeben.
- Gegründet im Jahr 2018.
- Gängige Zahlungskarten werden akzeptiert.
- Bezahlen Sie mit Klarna. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Verwenden Sie eine 380-415 V 16 A CEE-Steckdose, um eine Typ-2-Buchse für Elektrofahrzeuge mit bis zu 11 kW aufzuladen
Das Typ-2-auf-3-Phasen-16-A-CEE-Ladegerät kann je nach Ladekapazität Ihres Elektrofahrzeugs bis zu 11 kW Strom liefern. Die 3-Phasen-CEE-Steckdose ist auch als rote Steckdose, Starkstromsteckdose, Kommandosteckdose und Industriesteckdose bekannt.
Die Kompatibilität des Ladegeräts hängt nicht davon ab, ob Ihr Fahrzeug 11 kW verarbeiten kann. Das Fahrzeug bestimmt die maximale Stromaufnahme aus dem E-Auto-Ladegerät. Wenn Ihr Fahrzeug zwischen 3 kW und 22 kW akzeptiert und über eine Typ-2-Buchse verfügt, können Sie dieses Ladegerät verwenden.
Stellen Sie die Stromstärke des Ladegeräts auf 8 A, 10 A, 13 A und 16 A ein. Die gewählte Einstellung bleibt für nachfolgende Ladevorgänge erhalten. Wenn Sie ein 16-A-Dreiphasen-Ladegerät für die Verwendung mit einer PV-Anlage (Solarpanels) bei 6 A benötigen, lesen Sie die folgenden Informationen zu unserem Multi-Adapter-Ladegerät.


Ist dieses 16-A-3-Phasen-CEE-Ladegerät für mein Fahrzeug geeignet?
Auswahl des richtigen Ladegeräts
Der rote 16-A-CEE-Stecker ist mit Ihrer CEE-Steckdose kompatibel, wenn diese 3-phasig und 16 A ist. Überprüfen Sie daher bitte, ob Ihre CEE-Steckdose 5 Stifte hat und mit „16 A” oder „16” gekennzeichnet ist. Wenn Ihre Steckdose 3-phasig 32 A ist, benötigen Sie das 32-A-CEE-Ladegerät. Beim Laden eines Elektrofahrzeugs ist es wichtig, sicherzustellen, dass die Steckdose geeignet ist. Wir empfehlen daher, einen qualifizierten Elektriker zu beauftragen, um zu überprüfen, ob sowohl die Steckdose als auch die Stromversorgung für die Anforderungen des Ladens eines Elektrofahrzeugs geeignet sind.
Das Fahrzeug muss außerdem über eine Typ-2-Buchse verfügen, um dieses Ladegerät verwenden zu können. Die meisten in Europa verkauften Elektrofahrzeuge haben eine Typ-2-Buchse. Das Fahrzeug verfügt entweder über eine 7-polige Steckdose für das Laden mit Wechselstrom oder eine 9-polige CCS-Ladebuchse. CCS steht für „Combined Charging Socket” (kombinierte Ladesteckdose), da sie die für das Laden mit Wechselstrom und Gleichstrom erforderlichen Steckdosen kombiniert. Das Typ-2-Kabel ist so konzipiert, dass es in die obere Kammer der CCS-Ladebuchse mit 7 Löchern passt. Wenn Ihre Fahrzeugbuchse also 7 oder 9 Löcher hat, handelt es sich um Typ 2.
Wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, klicken Sie auf die Schaltfläche unten, um Ihr Fahrzeug zu finden. So können Sie überprüfen, ob Ihr Fahrzeug vom Typ 2 ist. Bitte lesen Sie auch die Informationen oben auf dieser Seite unter „Bitte vor dem Kauf lesen“, um die häufigsten Gründe für die Rückgabe eines Ladekabels zu vermeiden.
Möchten Sie ein Ladegerät mit mehreren Adaptern?
Wenn Sie auf der Suche nach einem Mode-2-Ladegerät sind, das mit verschiedenen Steckdosen kompatibel ist, sollten Sie unser Multi-Adapter-Ladegerät in Betracht ziehen. Das Ladegerät unterstützt das Laden sowohl über 1-Phasen- als auch über 3-Phasen-Steckdosen und bietet einen Strombereich von 6 A bis 32 A.
Das Multi-Ladegerät ermöglicht den Anschluss an eine Vielzahl von Steckdosen. Zum Beispiel an 3-polige und 5-polige CEE-Steckdosen, 16-A-Schuko-Steckdosen und 3-polige 13-A-Steckdosen vom Typ G (Großbritannien, Irland, Malta, Zypern). Sie können flexibel die Adapter auswählen, die Sie für Ihr Ladegerät benötigen. Darüber hinaus verfügt es über einen Ladetimer, mit dem der Ladevorgang zwischen 1 und 10 Stunden nach dem Anschließen gestartet werden kann. Bei Verwendung des 3-poligen Steckeradapters vom Typ G wählt das Ladegerät automatisch einen sicheren 10-A-Lademodus.
Eine detaillierte Aufschlüsselung der maximalen Stromstärken, die das Multi-Adapter-Ladegerät bei Verwendung mit verschiedenen Adaptern/Steckdosen liefert, finden Sie in der folgenden Tabelle:
| Adapter & Steckdose | Max. kW |
|---|---|
| 3-phasig CEE 32A | 22 kW |
| 3-phasig CEE 16A | 11 kW |
| 1-phasig CEE 32A | 7,4 kW |
| 1 Phase CEE 16A | 3,7 kW |
| Typ G 13A | 2,2 kW |
| Schuko 16A | 3,7 kW |
Der in der obigen Tabelle angegebene maximale Strom entspricht nicht unbedingt dem Strom, den das Fahrzeug aufnehmen kann. Mit anderen Worten: Das Fahrzeug kann nur den maximalen Strom seines Bordladegeräts aufnehmen.

EV-Kabeltasche und -Koffer
Wir bieten eine kostenlose Kabel-Tasche aus Canvas (geeignet für Kabel bis zu 15 m) zur Aufbewahrung dieses Ladegeräts, wenn es nicht in Gebrauch ist. Sie können die Tasche auch durch eine Kabelkoffer aus EVA-Material ersetzen, die eine verbesserte Wasserdichtigkeit und einen besseren Stoßschutz bietet. Die EVA-Koffer verfügt über einen elastischen Gurt im unteren Fach und eine elastische Netztasche im oberen Fach. So können zwei Kabel bequem verstaut werden. Die EVA-Koffer kann daher 2 Kabel aufnehmen, wenn jedes Kabel nicht länger als 10 Meter ist (20 m Gesamtlänge).
3-phasiges 16-A-CEE-Ladegerät – Funktionen
Ladezeitgeber: Das Ladegerät lädt Ihr Fahrzeug nach dem Anschließen zwischen 1 und 10 Stunden lang auf. So können Sie Ihr Fahrzeug zu Zeiten mit niedrigen Stromtarifen aufladen.
Fehlerstromerkennung Typ A und Typ B: 30 mA AC + 6 mA DC.
Integrierte Fehlererkennung: Überspannung/Unterspannung, Überstrom, Kurzschluss, EFT- und Überspannungsschutz.
Überhitzungsschutz für Leiterplatten: Der Ladestrom wird automatisch reduziert, wenn die Leiterplatte im Gerät überhitzt.
Ampere-Einstellungen: 8 A, 10 A, 13 A, 16 A
| Ladekabeltyp | 5-poliger roter CEE-/Commando-Stecker auf Typ-2-Stecker (IEC 62196-2) |
| Verfügbare Kabellängen | 5 Meter, 8 Meter |
| Nennstrom | 8 A, 10 A, 13 A, 16 A |
| Zertifizierung | CE, UKCA, TÜV-geprüft |
| Kabel vom Steuerkasten zur Steckdose | TPE 5×2,5+2×0,5 mm. Länge einschließlich Stecker: 90 cm |
| Kabel zum Fahrzeugstecker Typ 2 | TPU 5×2,5+1×0,5 mm |
| Abmessungen der Steuerbox | 235 mm (H) x 105 mm (B) x 65 mm (T) |
| IP-Schutzart | Steuerbox: IP55. Stecker bei Anschluss an Steckdosen: IP55 |
| Betriebsspannung | 380 V-415 V AC |
| Fehlerstromschutz | Wechselstrom-Fehlerstrom 30 mA. DC-Leckstrom 6 mA |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis 50 °C |
| Flammhemmend | UL94 V-0 |
| Isolationswiderstand | 10 MΩ |
| Höhe | -≤2000 m |
Dieses Ladegerät ist mit den folgenden Fahrzeugen mit Typ-2-Buchse kompatibel
Wenn Ihr Fahrzeug nicht in dieser Liste aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns bitte unter Kontakt, um die Kompatibilität Ihres Fahrzeugs zu bestätigen.
Abarth
Abarth 500e
Aiways
Aiways U5, Aiways U6
Alpine
Alpine A290, Alpine A390
Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Junior Elettrica, Alfa Romeo Tonale
Audi
Audi A3 PHEV, Audi A5 PHEV, Audi A6 e-tron, Audi A6 PHEV, Audi A7 PHEV, Audi A8 PHEV, Audi Q3 PHEV, Audi Q5 PHEV, Audi Q7 PHEV, Audi Q8 PHEV, Audi e-tron Sportback, Audi e-tron GT, Audi Q4 e-tron, Audi Q6 e-tron, Audi Q7 e-tron, Audi Q8 e-tron, Audi RS e-tron, Audi SQ8 e-tron, Audi S6 e-tron, Audi SQ6 e-tron
Bentley
Bentley Continental, Bentley Bentayga, Bentley Flying Spur
BMW
BMW 225xe, BMW 320e, BMW 330e, BMW 520e, BMW 530e, BMW 745e, BMW i3, BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW i8, BMW iX, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3, BMW X1 xDrive25e, BMW X2 xDrive25e, BMW X3 xDrive25e, BMW X5 xDrive25e, BMW XM
BYD
BYD Atto 2, BYD Atto 3, BYD Dolphin, BYD Dolphin Surf, BYD Han, BYD Seagull, BYD Seal, BYD Sealion 7, BYD Tang
Chevrolet
Spark
Citroen
Citroen Berlingo (manufactured from 2021), Citroen C5 Aircross, Citroen C5 X, Citroen Dispatch, Citroen e-C3, Citroen e-C4, Citroen Jumpy, Citroen Spacetourer
Cupra
Cupra Born, Cupra Formentor, Cupra Leon, Cupra Raval, Cupra Tavascan, Cupra Terramar, Cupra Urban Rebel
Dacia
Dacia Spring
Dongfeng
Dongfeng Box
DS
DS 3 Crossback E-Tense, DS 4 E-Tense, DS 7 Crossback E-Tense, DS No 8, DS 9 E-Tense
Elaris
Elaris BEO
Energica
Energica Eva EsseEsse9+
Fiat
Fiat 500e (manufactured from 2021), Fiat 600e, Fiat E-Ulysse, Fiat Grande Panda
Fisker
Fisker Ocean
Ford
Ford Capri, Ford F-150 Lightning, Ford Kuga PHEV, Ford Mustang MACH-E, Ford Puma, Ford Transit, Ford Tourneo
Genesis
Genesis GV60, Genesis GV70, Genesis GV80
GWM / ORA
GWM Ora 03, ORA Funky Cat
Harley Davidson
Harley Davidson Livewire
Honda
Honda CR-V e:PHEV, Honda e, Honda e:Ny1
Hyundai
Hyundai INSTER, Hyundai Ioniq, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Hyundai Ioniq 9, Hyundai Kona, Hyundai Santa Fe Hybrid, Hyundai Tucson Hybrid
Jaecoo
Jaecoo 5, Jaecoo 7
Jaguar
Jaguar E-Pace, Jaguar F-Pace, Jaguar I-Pace
Jeep
Jeep Avenger, Jeep Compass, Jeep Compass Electric, Jeep Grand Cherokee, Jeep Recon, Jeep Renegade, Jeep Wrangler
Kia
KGM Korando, KGM Torres EGX
Kia
Kia EV3, Kia EV4, Kia EV6, Kia EV9, Kia Ceed, Kia Optima, Kia eNiro, Kia Niro, Kia Sorento, Kia Soul (manufactured from 2020), Kia Sportage, Kia Xceed
Land Rover
Land Rover Defender, Land Rover Discovery, All Range Rover Models
Lancia
Lancia Ypsilon
Leapmotor
Leapmotor B10, Leapmotor C10, Leapmotor T03
LEVC
LEVC TX, LEVC TX5, LEVC LCV, LEVC VN5
Lexus
Lexus NX, Lexus RX, Lexus RZ, Lexus UX
Lucid
Lucid Air
Lync & Co
Lync & Co 02
Mahindra
Mahindra e20, Mahindra eVerito
MAN
MAN eTGE
Maxus
Maxus eDeliver 3, Maxus eDeliver 7, Maxus eDeliver 9, Maxus MIFA 9, Maxus T90EV
Mazda
Mazda MX-30, Mazda CX-60, Mazda CX-80, Mazda CX-90
Mercedes
Mercedes A 250e, Mercedes B Class E-Cell, Mercedes CLA, Mercedes C 300e, Mercedes C 300de, Mercedes C 350de, Mercedes C 350e, Mercedes E 300de, Mercedes E 300e, Mercedes E 350de, Mercedes E 350e, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQE, Mercedes EQS, Mercedes EQV, Mercedes G 580, Mercedes GLA, Mercedes GLC, Mercedes GLC 400, Mercedes GLE, Mercedes GLS, Mercedes S 450e, Mercedes S 500, Mercedes S 560, Mercedes S580e, Mercedes SLS 500, Mercedes Sprinter Van, Mercedes Vito Van
MG
MG4, MG5, MG HS, MG Cyberster G, MG IM5, MG IM6, MG Marvel R, MG S5, MG ZS
Mini
Mini Aceman, Mini Countryman, Mini Countryman Electric, Mini Cooper, Mini Electric
Mitsubishi
Mitsubishi Eclipse
Nio
Nio ET5, Nio EL6, Nio EL7, Nio ET7
Nissan
Nissan Ariya, Nissan Interstar, Nissan Leaf (Leaf manufactured from 2018), Nissan Leaf 2025+, Nissan Micra, Nissan Townstar
Omoda
Omoda E5, Omoda 7, Omoda 9
Opel
Opel Ampera e (manufactured from 2019), Opel Astra e, Opel Astra Hybrid, Opel Combo e, Opel Corsa e, Opel Frontera, Opel Grandland, Opel Grandland X, Opel Movano e, Opel Mokka e, Opel Vivaro e, Opel Zafira e
Ora
Ora Funky Cat
Peugeot
Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 408, Peugeot 508, Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-3008, Peugeot 5008 PHEV, Peugeot e-5008, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Rifter, Peugeot e-Traveller, Peugeot Partner (manufactured from 2022)
Polestar
Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4
Porsche
Porsche 918 Spyder, Porsche Cayenne Hybrid, Porsche Macan, Porsche Panamera Hybrid, Porsche Taycan
Range Rover / Land Rover
Range Rover Electric, Range Rover Evoque, Range Rover P300, Range Rover Sport, Range Rover Velar, All Land Rover models
Renault
Renault 5 E-tech, Renault 4 E-tech, Renault Captur, Renault Clio E-tech, Renault Kangoo (Type 2 Socket), Renault Kangoo ZE (Type 2 Socket), Renault Master van, Renault Megane, Renault R4, Renault R5, Renault Rafale E-Tech PHEV, Renault Scenic, Renault Zoe (All models manufactured from 2012)
Seat
Seat el-Born, Seat Leon, Seat Minimo, Seat Mii electric, Seat Tarraco
Skoda
Skoda Citigo, Skoda Elroq, Skoda Enyaq, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia, Skoda Superb, Skoda Vision
Smart
Smart #1, Smart #3, Smart Cabrio, Smart forfour, Smart fortwo
SsangYong
SsangYong Korando e-Motion
Subaru
Subaru Solterra
Suzuki
Suzuki Across, Suzuki e VITARA
Tesla
Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y
Toyota
Toyota bZ4X, Toyota C-HR PHEV, Toyota Prius (Toyota Prius manufactured from 2017), Toyota Proace, Toyota RAV4
Vinfast
Vinfast VF 6, Vinfast VF 8
Volvo
Volvo C30, Volvo C40, Volvo EC40, Volvo ES90, Volvo EX30, Volvo EX40, Volvo EX90, Volvo S60, Volvo S90, Volvo V60, Volvo V90, Volvo XC40, Volvo XC40 recharge, Volvo XC60, Volvo XC60 recharge, Volvo XC90
VW
VW Arteon eHybrid, VW e-Golf, VW e-Transporter, VW e-Up, VW Golf eHybrid, VW Golf GTE, VW ID2, VW ID3, VW ID4, VW ID5, VW ID7, VW ID Buzz, VW Multivan, VW Passat eHybrid, VW Passat GTE, VW Tiguan eHybrid, VW Tayron, VW Touareg
Xpeng
Xpeng G6, Xpeng G9, Xpeng P7
Zeekr
Zeekr 001, Zeekr X
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