Laden Sie den Citroën Elektrofahrzeug mit Typ-1-Buchse mit einem 2-poligen Ladegerät
Laden Sie Ihr Citroën-Elektrofahrzeug mit Typ-1-Buchse zu Hause, im Büro oder an jedem anderen Ort, an dem eine 2-polige 16-A-Steckdose vom Typ F mit Schukostecker vorhanden ist, mit unserem mobilen Ladekabel vom Typ 1.
Unsere mobilen Ladegeräte (auch bekannt als Notladekabel Schuko-Ladekabel, Mode-2-Ladekabel, tragbares Ladegerät, Haushaltsladegerät oder Brick-Ladegerät) laden das Fahrzeug mit bis zu 3,7 kW, was einer Ladeleistung von etwa 15 bis 25 km pro Stunde entspricht.
Stecken Sie dieses Schuko-Ladegerät in eine 16-A-Schuko-Steckdose und laden Sie Ihr Fahrzeug mit 16 A. Dieses Ladegerät wird nur als Notfall-Backup empfohlen. Sie können dieses Ladegerät beispielsweise verwenden, um Ihr Fahrzeug für einige Stunden aufzuladen, wenn Sie sich in einer Gegend ohne Lademöglichkeiten in der Nähe befinden.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug über einen längeren Zeitraum an einer Schuko-Steckdose aufladen, empfehlen wir Ihnen unser einstellbares mobiles Schuko-Ladekabel. Dieses Ladegerät verfügt über zusätzliche Sicherheitsfunktionen und ermöglicht es Ihnen, das Fahrzeug mit niedrigeren Ladeströmen aufzuladen, einschließlich der empfohlenen Ladegrenze von 10 A.
Das richtige Ladegerät auswählen
Der Citroën-Elektrofahrzeug mit Typ-1-Buchse ist der Citroën Berlingo, der bis 2019 hergestellt wurde.
Das längere Laden eines Elektrofahrzeugs mit einer 16-A-Steckdose kann zu thermischen Schäden an der Steckdose führen. Beispielsweise kann die Steckdose überhitzen, wenn sie beschädigt ist, wenn die Verkabelung fehlerhaft ist oder wenn der Stromkreis überlastet ist. Das kommt zwar selten vor, kann aber passieren.
Aus diesem Grund empfehlen wir dringend, die Schuko-Steckdose von einem Elektriker überprüfen zu lassen, um sicherzustellen, dass sie für das Laden Ihres Fahrzeugs geeignet ist.
Verwenden Sie mit diesem Schuko-Ladegerät keine Verlängerungskabel oder Adapter. Stecken Sie das Ladegerät direkt in die Steckdose des Fahrzeugs. Achten Sie darauf, dass kein Wasser mit dem Schuko-Stecker in Berührung kommt oder in den Typ-2-Stecker eindringt. Halten Sie das Ladegerät trocken, wenn es nicht verwendet wird. Lesen Sie vor der Verwendung unbedingt die dem Ladegerät beiliegende Bedienungsanleitung.
Bitte beachten Sie, dass dieses Ladekabel nicht vom Hersteller dieses Fahrzeugs hergestellt wurde.
Mode 2 Schuko-Ladegerät – Funktionen
IP65-Schutz für den Schaltkasten. TÜV-geprüft.
Zertifizierung: CE.
30 mA AC Typ A RCD.
Integrierte Fehlererkennung: Überspannungs-/Unterspannungs-, Überstrom- und Überspannungsschutz.
PCB-Überhitzungsschutz: Der Ladestrom wird automatisch reduziert, wenn die Leiterplatte im Gerät überhitzt.
Technische Daten des Typ 1 16A Schuko-Ladekabels
| Ladekabeltyp | Modus 2. Schuko-Stecker zu Typ 1 (IEC 62196-2) Stecker |
| Verfügbare Längen | 5 Meter, 8 Meter |
| Nennstrom | 16 A |
| Zertifizierung | CE, UKCA, TÜV-geprüft |
| Kabel vom Steuerkasten zur Steckdose | 3×2,5+2×0,5 mm |
| Kabel zum Fahrzeugstecker Typ 1 | 3×2,5+1×0,5 mm |
| IP-Schutzart | Steuerbox: IP65. Stecker bei Anschluss an Steckdosen: IP55 |
| Betriebsspannung | 220 V–240 V AC |
| Fehlerstromschutz | Wechselstrom-Fehlerstrom 30 mA |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis 50 °C |
| Flammhemmend | UL94 V-0 |
| Isolationswiderstand | 10 MΩ |
