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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse der Harley Davidson Livewire und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihre Harley Davidson Livewire aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Buchse und der Typ-2-Buchse der Harley Davidson Livewire verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Honda-Elektrofahrzeugs und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Honda-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Hyundai Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Hyundai-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Iveco eDaily und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Iveco eDaily aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Iveco eDaily verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Jaecoo Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Buchse und der Typ-2-Buchse des Jaecoo-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Jaguar-Elektrofahrzeugs und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Jaguar-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Jeep Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Jeep-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des KGM Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit einer offenen Steckdose und der Typ-2-Buchse des KGM-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Kia Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Kia-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Land Rover Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Land Rover-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Leapmotor Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Buchse und der Typ-2-Buchse des Leapmotor-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des LEVC Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des LEVC-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Lexus Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Lexus-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Lucid Air und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Lucid Air aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit einer offenen Steckdose und der Typ-2-Buchse des Lucid Air verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Lynk & Co Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Buchse und der Typ-2-Buchse des Lynk & Co-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des MAN Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des MAN-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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