• Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.
    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Smart Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Smart-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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  • Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.
    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Subaru Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Subaru-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Suzuki Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Suzuki-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Tesla Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Tesla-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Toyota Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Toyota-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser Typ-2- oder Typ-2-3-Phasen-16A-11kW-Ladekabel kann an die Typ-2-Steckdose jeder Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Fahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit einer offenen Steckdose und ALLEN Elektrofahrzeugen mit einer Typ-2-Buchse verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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  • Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.
    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Vinfast Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Vinfast-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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  • Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.
    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Volkswagen Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Volkswagen-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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  • Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.
    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Volvo Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Volvo-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Xpeng Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Xpeng-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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    Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Zeekr Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Buchse und der Typ-2-Buchse des Zeekr-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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  • Preisspanne: 140.00 € bis 345.00 € inkl. MwSt.
    Unser Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2, 3-phasig, 32 A, versorgt den Abarth 500e sicher mit dem maximalen Strom, den das Fahrzeug zulässt. Sie können dieses Ladekabel mit Heim-Wandladegeräten und öffentlichen Ladestationen verwenden, sofern diese über eine Typ-2-Steckdose verfügen. Dazu gehören Ladestationen, die häufig auf Parkplätzen, in Supermärkten und auf der Straße zu finden sind.…
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  • Preisspanne: 140.00 € bis 345.00 € inkl. MwSt.
    Unser 3-phasiges 32-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 versorgt den Alfa Romeo E-Auto sicher mit dem maximalen Strom, den das Fahrzeug zulässt. Sie können dieses Ladekabel mit Heim-Wandladegeräten und öffentlichen Ladestationen verwenden, sofern diese über eine Typ-2-Steckdose verfügen. Dazu gehören Ladestationen, die häufig auf Parkplätzen, in Supermärkten und auf der Straße zu finden sind.…
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  • Preisspanne: 140.00 € bis 345.00 € inkl. MwSt.
    Unser 3-phasiges 32-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 versorgt das Alpine-Elektrofahrzeug sicher mit dem maximalen Strom, den das Fahrzeug zulässt. Sie können dieses Ladekabel mit Heim-Wandladegeräten und öffentlichen Ladestationen verwenden, sofern diese über eine Typ-2-Steckdose verfügen. Dazu gehören Ladestationen, die häufig auf Parkplätzen, in Supermärkten und auf der Straße zu finden sind.…
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  • Preisspanne: 140.00 € bis 345.00 € inkl. MwSt.
    Unser 3-phasiges 32-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 versorgt den Audi E-Auto sicher mit dem maximalen Strom, den das Fahrzeug zulässt. Sie können dieses Ladekabel mit Heim-Wandladegeräten und öffentlichen Ladestationen verwenden, sofern diese über eine Typ-2-Steckdose verfügen. Dazu gehören Ladestationen, die häufig auf Parkplätzen, in Supermärkten und auf der Straße zu finden sind.…
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  • Preisspanne: 140.00 € bis 345.00 € inkl. MwSt.
    Unser 3-phasiges 32-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 versorgt den Bentley E-Auto sicher mit dem maximalen Strom, den das Fahrzeug zulässt. Sie können dieses Ladekabel mit Heim-Wandladegeräten und öffentlichen Ladestationen verwenden, sofern diese über eine Typ-2-Steckdose verfügen. Dazu gehören Ladestationen, die häufig auf Parkplätzen, in Supermärkten und auf der Straße zu finden sind.…
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