Typ 2 auf Typ G Stecker-Ladegerät. Zum Laden von Elektrofahrzeugen mit einer 3-poligen 13A-Steckdose
175.00 € – 195.00 € vat included
Typ-2-zu-Schuko-Ladegerät (Notladekabel), mit dem Sie Ihr Elektroauto mit 16 A aufladen können. Dieses Ladegerät liefert bei Verwendung einer 16-A-Schuko-Steckdose bis zu 3,7 kW und eignet sich für das Notladen Ihres Elektrofahrzeugs zu Hause oder überall dort, wo eine Typ-F-Steckdose (Schuko) vorhanden ist. Dieses Ladegerät verfügt über einen Typ-A-Fehlerstromschutzschalter. Für die regelmäßige Nutzung einer 16-A-Steckdose zum Laden eines Elektrofahrzeugs oder wenn die Schuko-Steckdose nicht durch einen Fehlerstromschutzschalter vom Typ B geschützt ist, empfehlen wir unser einstellbares Schuko-Ladegerät, das über einen integrierten Sensor verfügt, der eine Gleichstromerkennung entsprechend einem Fehlerstromschutzschalter vom Typ B bietet, sowie über einen optionalen Temperatursensor im Stecker. Dieses Ladegerät ist auch in Längen von 7,5 Metern, 10 Metern und 15 Metern erhältlich.
Bitte beachten Sie, dass das Gehäuse dieses Ladegeräts mit 16 A Nennstrom die Schutzart IP65 aufweist. Das bedeutet, dass das Gehäuse bei starkem Regen oder Schneefall geschützt werden sollte. Wenn Sie die Steuerbox im Freien aufstellen, empfehlen wir die wasserdichte Option IP67, die für das Schuko-Ladegerät mit einstellbarem Strom erhältlich ist.
Bitte wenden Sie sich an einen Elektriker, um sicherzustellen, dass die Steckdose und der Stromkreis, die zum Laden Ihres Fahrzeugs verwendet werden, für das Laden eines BEV/PHEV geeignet sind. Lesen Sie unten wichtige Details zu diesem Schuko-Ladekabel.
Suchen Sie ein anderes Kabel? Klicken Sie hier, um alle unsere kompatiblen Typ 2 Ladekabel oder suchen Sie mit dem Kabel-Finder ein Kabel für jedes beliebige Fahrzeug.
Bitte vor dem Kauf lesen
Unsere Schuko-Ladekabel werden in der Regel aus einem der folgenden Gründe zurückgegeben. Wenn Sie diese Informationen lesen, können Sie möglicherweise vermeiden, das Ladegerät zurückgeben zu müssen. Bitte lesen Sie auch alle Informationen auf dieser Seite, da sie wichtige Informationen zu diesem Schuko-Ladegerät enthalten.
Stellen Sie sicher, dass das Ladekabel mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist. Die Abbildungen auf dieser Seite bieten eine visuelle Anleitung zu den Anschlussstiften, damit Sie den Kabelstecker an die Steckdose Ihres Fahrzeugs anpassen können. Sie können auch unseren Kabel-Finder verwenden, um Ihr Fahrzeug zu finden und die für Ihr Fahrzeug verfügbaren Ladekabel zu entdecken.
Ist Ihr Kabel lang genug? Messen Sie den Abstand zwischen Ihrer Schuko-Steckdose und der Typ-2-Steckdose Ihres Fahrzeugs, in der Regel dort, wo Ihr Fahrzeug normalerweise geparkt ist, und addieren Sie einen halben Meter, um eine Überdehnung des Kabels zu vermeiden.
Kabelpflege & Garantie
Um die ordnungsgemäße Pflege Ihres mobilen Ladegeräts zu gewährleisten, befolgen Sie bitte die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung, die Ihrem Ladekabel beiliegt. Diese Schuko-Ladegeräte haben eine 24-monatige Reparaturgarantie für alle Mängel, die auf einen Herstellungsfehler zurückzuführen sind. Die Befolgung der Anweisungen und Sicherheitshinweise für die Verwendung des Ladegeräts vom Typ 2 auf Schuko trägt zu einer störungsfreien Nutzung bei. Falls Sie die Gebrauchsanweisung nicht erhalten haben, benachrichtigen Sie uns bitte. Darüber hinaus finden Sie in unserem Pflegehinweis für Ladekabel wertvolle Tipps zur sicheren Verwendung Ihres mobilen Ladegeräts und zur Vermeidung häufiger Probleme, die zu Fehlfunktionen des Ladegeräts führen können.
Klicken Sie auf die untenstehenden Optionen, um den Preis und die Verfügbarkeit anzuzeigen. Klicken Sie auf Löschen, um die Optionen zurückzusetzen. Bitte lesen Sie vor dem Kauf alle untenstehenden Produktinformationen. Die Preise verstehen sich inklusive MwSt.
Typ-2-zu-Schuko-Ladekabel zum Anschließen an eine 16-A-Haushaltssteckdose. Lädt alle Elektrofahrzeuge mit Typ-2-Stecker
Dieses Typ-2-zu-Schuko-Ladekabel kann ein Elektrofahrzeug mit 16 A laden, was etwa 3,7 kW oder 15 bis 25 km Ladeleistung pro Stunde entspricht.
Stecken Sie dieses Mode-2-Ladegerät in eine 16-A-Schuko-Steckdose vom Typ F, um Ihr Elektrofahrzeug mit 16 A aufzuladen. Dieses mobile Ladegerät wird für Notfall-Ladevorgänge empfohlen. Zum Beispiel, wenn Sie sich in einer Gegend ohne Lademöglichkeiten in der Nähe befinden.
Wenn Sie Ihr Elektrofahrzeug regelmäßig und über längere Zeiträume mit einer 16-A-Schukosteckdose aufladen, empfehlen wir unser mobiles Ladegerät mit einstellbarer Stromstärke, da Sie damit das Fahrzeug mit der niedrigeren empfohlenen Stromstärke von 10 A aufladen können. Das Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs mit 10 A verringert das Risiko einer Überhitzung der Steckdose erheblich.
Durch die Reduzierung des Ladestroms wird die thermische Belastung einer Netzsteckdose verringert. Dies ist wichtig, wenn eine 16-A-Steckdose nicht über einen dedizierten Stromkreisanschluss verfügt. Oder wenn der Stromkreis und die Steckdose nicht von einem qualifizierten Elektriker für das Laden eines Elektrofahrzeugs zertifiziert wurden. Durch variables Laden können das Ladegerät und/oder das Fahrzeug den Strom reduzieren, wenn eine Überhitzung festgestellt wird.
Das Ladegerät mit variablem Strom verfügt über einen Wechsel- und Gleichstromschutz sowie einen Timer, der eine verzögerte Ladung von 1 bis 10 Stunden ermöglicht. Optional ist ein wasserdichtes Gehäuse und ein Temperatursensor im Schuko-Stecker erhältlich, um eine Überhitzung der Schuko-Steckdose zu verhindern.
Ist dieses Ladegerät für mein Elektrofahrzeug/Plug-in-Hybridfahrzeug geeignet?
Auswahl des richtigen mobilen Ladegeräts
Um dieses Schuko-Ladegerät verwenden zu können, muss Ihr Fahrzeug über eine Typ-2-Steckdose verfügen. Sehen Sie sich das Foto einer Typ-2-Steckdose auf dieser Seite an und vergleichen Sie es mit Ihrem Fahrzeug.
Wenn Sie sich immer noch nicht sicher sind, klicken Sie auf die Schaltfläche unten, um Ihr BEV/PHEV zu finden. So können Sie überprüfen, ob Ihr Fahrzeug mit einer Typ-2-Steckdose ausgestattet ist. Lesen Sie außerdem die Informationen oben auf dieser Seite unter „Bitte vor dem Kauf lesen“. Diese Informationen helfen Ihnen, die häufigsten Gründe für die Rückgabe eines Schuko-Ladekabels zu vermeiden.
Verwenden Sie eine geeignete Steckdose
Das längere Laden eines Elektrofahrzeugs über eine Schuko-Steckdose kann zu thermischen Schäden an der Steckdose führen. Beispielsweise kann die Steckdose überhitzen, wenn sie beschädigt ist, wenn die Verkabelung fehlerhaft ist oder wenn der Stromkreis überlastet ist. Das kommt zwar selten vor, kann aber passieren.
Aus diesem Grund empfehlen wir dringend, die Schuko-Steckdose von einem Elektriker überprüfen zu lassen, um sicherzustellen, dass sie für das Laden Ihres Fahrzeugs geeignet ist.
Wir verstehen, dass es manchmal nicht möglich ist, Ihr Elektrofahrzeug an einer von einem Elektriker zertifizierten Steckdose aufzuladen. In solchen Fällen empfehlen wir das Ladegerät mit variabler Stromstärke, da es zusätzlichen Schutz für die 3-polige Steckdose bietet. Es ist auch ratsam, darauf zu achten, dass sowohl der Stecker als auch die Steckdose während des Ladevorgangs nicht übermäßig heiß werden.
Verwenden Sie keine Verlängerungskabel oder Adapter mit diesem Ladegerät vom Typ 2 auf 3-polig. Stecken Sie das Ladegerät direkt in die Steckdose. Achten Sie darauf, dass kein Wasser mit dem 3-poligen Stecker oder dem Typ-2-Stecker in Berührung kommt, und halten Sie das Ladegerät trocken, wenn es nicht verwendet wird. Lesen Sie vor der Verwendung dieses Ladegeräts unbedingt die dem Ladegerät beiliegende Bedienungsanleitung.
Wie wasserdicht ist dieses mobile Ladekabel?
Dieses Ladegerät besteht aus vier Hauptkomponenten: dem Schuko-Stecker, dem Kabel, der Steuerbox (Einheit) und dem Typ-2-Stecker.
Schukostecker: Der Stecker sollte vor Wasser geschützt sein, wenn Sie ihn an eine Steckdose im Innenbereich anschließen. Wenn Sie eine Steckdose im Außenbereich verwenden, muss der Schukostecker geschützt werden, weshalb Sie eine wetterfeste Steckdose verwenden sollten.
Kabel: Das Kabel ist wasserdicht, solange die Kabelummantelung keine Schnitte oder Risse aufweist.
Steuerbox: Die Standard-Steuerbox entspricht der Schutzart IP65. Diese Schutzart bedeutet, dass die Steuerbox leichtem Regen standhält. Wenn Sie die Steuerbox im Freien aufstellen, können Sie die Option wählen, auf eine Steuerbox der Schutzart IP67 aufzurüsten. Diese Schutzart bedeutet, dass die Steuerbox vollständig wetterfest ist.
Stecker Typ 2: Der Stecker Typ 2 verfügt über eine Außenhülle, die so konstruiert ist, dass sie Regen und Schnee standhält, wenn sie an die Fahrzeugsteckdose angeschlossen ist. Die Fahrzeugsteckdose ist ebenfalls wasserdicht konstruiert und sollte daher Schutz vor eindringendem Wasser bieten, wenn der Stecker Typ 2 angeschlossen ist.
Wasser kann häufig in den Typ-2-Stecker eindringen, wenn die Steckerkappe nach dem Laden wieder aufgesetzt wird. Die Steckerkappe muss nach dem Laden Ihres Fahrzeugs immer wieder aufgesetzt werden, aber achten Sie darauf, dass die Innenseite der Steckerkappe trocken ist. Lassen Sie den Stecker nicht im Freien liegen, ziehen Sie den Typ-2-Stecker nicht über den Boden und lassen Sie ihn nicht fallen. Bewahren Sie das Ladegerät an einem trockenen Ort auf, wenn Sie es nicht verwenden.
Funktionen
- IP65-Schutz für die Steuerbox.
- Zertifizierung: CE.
- 30 mA AC Typ A RCD.
- Integrierte Fehlererkennung: Fehlerstrom, Überspannung/Unterspannung, Überstrom und Überspannungsschutz.
- PCB-Überhitzungsschutz: Der Ladestrom wird automatisch reduziert, wenn die Leiterplatte im Geräteträger 75 Grad überschreitet.
Auswahl an Kabelbeuteln
Wir bieten eine kostenlose Kabel-Tasche aus Segeltuch (geeignet für Kabel bis zu 15 m) zur Aufbewahrung dieses Ladegeräts, wenn es nicht verwendet wird. Sie können die Tasche auch gegen eine Kabelkoffer aus EVA-Material austauschen, die eine verbesserte Wasserdichtigkeit und einen besseren Stoßschutz bietet. Die EVA-Tasche verfügt über einen elastischen Gurt im unteren Fach und eine elastische Netztasche im oberen Fach. So können zwei Kabel bequem verstaut werden. Die EVA-Tasche kann daher 2 Kabel aufnehmen, wenn jedes Kabel nicht länger als 10 Meter ist (20 m Gesamtlänge).
Technische Daten des Ladekabels Typ 2 auf Schuko
| Ladekabeltyp | Modus 2. Schuko-Stecker auf Typ-2-Stecker (IEC 62196-2) |
| Verfügbare Längen | 5 Meter. 7,5 m, 10 m und 15 m Längen erhältlich mit dem einstellbaren 3-poligen Ladegerät |
| Nennstrom | 16A |
| Zertifizierung | CE, UKCA, TÜV-geprüft |
| Kabel vom Steuerkasten zur Steckdose | TPE 3×2,5+2×0,75 mm. Länge einschließlich Stecker: 70 cm |
| Kabel zum Fahrzeugstecker Typ 2 | TPU 3×2,5+1×0,75 mm |
| Abmessungen der Steuerbox | 210 mm (H) x 85 mm (B) x 50 mm (T) |
| IP-Schutzart | Steuerbox: IP65. Stecker bei Anschluss an Steckdosen: IP55 |
| Betriebsspannung | 220 V–240 V AC |
| Fehlerstromschutz | Wechselstrom-Fehlerstrom 30 mA |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis 50 °C |
| Flammhemmend | UL94 V-0 |
| Isolationswiderstand | 10 MΩ |
Dieses Ladegerät ist mit den folgenden Fahrzeugen mit Typ-2-Steckdose kompatibel
Wenn Ihr Fahrzeug nicht in dieser Liste aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns bitte unter Kontakt, um die Kompatibilität Ihres Fahrzeugs zu bestätigen.
Abarth
Abarth 500e
Aiways
Aiways U5, Aiways U6
Alpine
Alpine A290, Alpine A390
Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Junior Elettrica, Alfa Romeo Tonale
Audi
Audi A3 PHEV, Audi A5 PHEV, Audi A6 e-tron, Audi A6 PHEV, Audi A7 PHEV, Audi A8 PHEV, Audi Q3 PHEV, Audi Q5 PHEV, Audi Q7 PHEV, Audi Q8 PHEV, Audi e-tron Sportback, Audi e-tron GT, Audi Q4 e-tron, Audi Q6 e-tron, Audi Q7 e-tron, Audi Q8 e-tron, Audi RS e-tron, Audi SQ8 e-tron, Audi S6 e-tron, Audi SQ6 e-tron
Bentley
Bentley Continental, Bentley Bentayga, Bentley Flying Spur
BMW
BMW 225xe, BMW 320e, BMW 330e, BMW 520e, BMW 530e, BMW 745e, BMW i3, BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW i8, BMW iX, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3, BMW X1 xDrive25e, BMW X2 xDrive25e, BMW X3 xDrive25e, BMW X5 xDrive25e, BMW XM
BYD
BYD Atto 2, BYD Atto 3, BYD Dolphin, BYD Dolphin Surf, BYD Han, BYD Seagull, BYD Seal, BYD Sealion 7, BYD Tang
Chevrolet
Spark
Citroen
Citroen Berlingo (manufactured from 2021), Citroen C5 Aircross, Citroen C5 X, Citroen Dispatch, Citroen e-C3, Citroen e-C4, Citroen Jumpy, Citroen Spacetourer
Cupra
Cupra Born, Cupra Formentor, Cupra Leon, Cupra Raval, Cupra Tavascan, Cupra Terramar, Cupra Urban Rebel
Dacia
Dacia Spring
Dongfeng
Dongfeng Box
DS
DS 3 Crossback E-Tense, DS 4 E-Tense, DS 7 Crossback E-Tense, DS No 8, DS 9 E-Tense
Elaris
Elaris BEO
Energica
Energica Eva EsseEsse9+
Fiat
Fiat 500e (manufactured from 2021), Fiat 600e, Fiat E-Ulysse, Fiat Grande Panda
Fisker
Fisker Ocean
Ford
Ford Capri, Ford F-150 Lightning, Ford Kuga PHEV, Ford Mustang MACH-E, Ford Puma, Ford Transit, Ford Tourneo
Genesis
Genesis GV60, Genesis GV70, Genesis GV80
GWM / ORA
GWM Ora 03, ORA Funky Cat
Harley Davidson
Harley Davidson Livewire
Honda
Honda CR-V e:PHEV, Honda e, Honda e:Ny1
Hyundai
Hyundai INSTER, Hyundai Ioniq, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, Hyundai Ioniq 9, Hyundai Kona, Hyundai Santa Fe Hybrid, Hyundai Tucson Hybrid
Jaecoo
Jaecoo 5, Jaecoo 7
Jaguar
Jaguar E-Pace, Jaguar F-Pace, Jaguar I-Pace
Jeep
Jeep Avenger, Jeep Compass, Jeep Compass Electric, Jeep Grand Cherokee, Jeep Recon, Jeep Renegade, Jeep Wrangler
Kia
KGM Korando, KGM Torres EGX
Kia
Kia EV3, Kia EV4, Kia EV6, Kia EV9, Kia Ceed, Kia Optima, Kia eNiro, Kia Niro, Kia Sorento, Kia Soul (manufactured from 2020), Kia Sportage, Kia Xceed
Land Rover
Land Rover Defender, Land Rover Discovery, All Range Rover Models
Lancia
Lancia Ypsilon
Leapmotor
Leapmotor B10, Leapmotor C10, Leapmotor T03
LEVC
LEVC TX, LEVC TX5, LEVC LCV, LEVC VN5
Lexus
Lexus NX, Lexus RX, Lexus RZ, Lexus UX
Lucid
Lucid Air
Lync & Co
Lync & Co 02
Mahindra
Mahindra e20, Mahindra eVerito
MAN
MAN eTGE
Maxus
Maxus eDeliver 3, Maxus eDeliver 7, Maxus eDeliver 9, Maxus MIFA 9, Maxus T90EV
Mazda
Mazda MX-30, Mazda CX-60, Mazda CX-80, Mazda CX-90
Mercedes
Mercedes A 250e, Mercedes B Class E-Cell, Mercedes CLA, Mercedes C 300e, Mercedes C 300de, Mercedes C 350de, Mercedes C 350e, Mercedes E 300de, Mercedes E 300e, Mercedes E 350de, Mercedes E 350e, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQE, Mercedes EQS, Mercedes EQV, Mercedes G 580, Mercedes GLA, Mercedes GLC, Mercedes GLC 400, Mercedes GLE, Mercedes GLS, Mercedes S 450e, Mercedes S 500, Mercedes S 560, Mercedes S580e, Mercedes SLS 500, Mercedes Sprinter Van, Mercedes Vito Van
MG
MG4, MG5, MG HS, MG Cyberster G, MG IM5, MG IM6, MG Marvel R, MG S5, MG ZS
Mini
Mini Aceman, Mini Countryman, Mini Countryman Electric, Mini Cooper, Mini Electric
Mitsubishi
Mitsubishi Eclipse
Nio
Nio ET5, Nio EL6, Nio EL7, Nio ET7
Nissan
Nissan Ariya, Nissan Interstar, Nissan Leaf (Leaf manufactured from 2018), Nissan Leaf 2025+, Nissan Micra, Nissan Townstar
Omoda
Omoda E5, Omoda 7, Omoda 9
Opel
Opel Ampera e (manufactured from 2019), Opel Astra e, Opel Astra Hybrid, Opel Combo e, Opel Corsa e, Opel Frontera, Opel Grandland, Opel Grandland X, Opel Movano e, Opel Mokka e, Opel Vivaro e, Opel Zafira e
Ora
Ora Funky Cat
Peugeot
Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 408, Peugeot 508, Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Peugeot e-3008, Peugeot 5008 PHEV, Peugeot e-5008, Peugeot e-Expert, Peugeot e-Rifter, Peugeot e-Traveller, Peugeot Partner (manufactured from 2022)
Polestar
Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4
Porsche
Porsche 918 Spyder, Porsche Cayenne Hybrid, Porsche Macan, Porsche Panamera Hybrid, Porsche Taycan
Range Rover / Land Rover
Range Rover Electric, Range Rover Evoque, Range Rover P300, Range Rover Sport, Range Rover Velar, All Land Rover models
Renault
Renault 5 E-tech, Renault 4 E-tech, Renault Captur, Renault Clio E-tech, Renault Kangoo (Type 2 Socket), Renault Kangoo ZE (Type 2 Socket), Renault Master van, Renault Megane, Renault R4, Renault R5, Renault Rafale E-Tech PHEV, Renault Scenic, Renault Zoe (All models manufactured from 2012)
Seat
Seat el-Born, Seat Leon, Seat Minimo, Seat Mii electric, Seat Tarraco
Skoda
Skoda Citigo, Skoda Elroq, Skoda Enyaq, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia, Skoda Superb, Skoda Vision
Smart
Smart #1, Smart #3, Smart Cabrio, Smart forfour, Smart fortwo
SsangYong
SsangYong Korando e-Motion
Subaru
Subaru Solterra
Suzuki
Suzuki Across, Suzuki e VITARA
Tesla
Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y
Toyota
Toyota bZ4X, Toyota C-HR PHEV, Toyota Prius (Toyota Prius manufactured from 2017), Toyota Proace, Toyota RAV4
Vinfast
Vinfast VF 6, Vinfast VF 8
Volvo
Volvo C30, Volvo C40, Volvo EC40, Volvo ES90, Volvo EX30, Volvo EX40, Volvo EX90, Volvo S60, Volvo S90, Volvo V60, Volvo V90, Volvo XC40, Volvo XC40 recharge, Volvo XC60, Volvo XC60 recharge, Volvo XC90
VW
VW Arteon eHybrid, VW e-Golf, VW e-Transporter, VW e-Up, VW Golf eHybrid, VW Golf GTE, VW ID2, VW ID3, VW ID4, VW ID5, VW ID7, VW ID Buzz, VW Multivan, VW Passat eHybrid, VW Passat GTE, VW Tiguan eHybrid, VW Tayron, VW Touareg
Xpeng
Xpeng G6, Xpeng G9, Xpeng P7
Zeekr
Zeekr 001, Zeekr X
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