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9.52 € inkl. MwSt.Canvas-Tasche zur Aufbewahrung Ihrer Ladekabel nach dem Gebrauch. Die Tasche bietet Platz für ein 1-phasiges oder 3-phasiges Ladekabel mit einer Länge von bis zu 10 Metern. Die Tasche ist nicht wasserdicht.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Abarth 500e und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Abarth 500e aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit einer offenen Steckdose und der Typ-2-Buchse des Abarth 500e verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Alfa Romeo Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Alfa Romeo-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Alpine-Elektrofahrzeugs und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Alpine-Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Alpine verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Audi Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Audi-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Bentley Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Bentley-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des BMW-Elektrofahrzeugs und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des BMW-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des BYD Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des BYD-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Citroën Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Citroën-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Cupra Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Cupra-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Dacia Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Dacia-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse der Energica EsseEsse9 und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihre Energica EsseEsse9 aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit einer offenen Steckdose und der Typ-2-Buchse der Energica EsseEsse9 verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Fiat Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Fiat-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
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Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Ford Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Ford-Elektrofahrzeugs verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.… -
Preisspanne: 129.00 € bis 258.00 € inkl. MwSt.Unser 3-phasiges 16-A-Ladekabel vom Typ 2 auf Typ 2 liefert bis zu 11 kW und kann an die Typ-2-Buchse des Genesis Elektrofahrzeug und an jede Typ-2-Ladestation angeschlossen werden, an der noch kein Kabel angeschlossen ist. Es spielt keine Rolle, ob die Ladestation 3-phasig oder 1-phasig ist, da die Ladestation selbst ermittelt, wie viel Strom Ihr Elektrofahrzeug aufnehmen kann und wie viel Strom das Kabel verträgt. Das Kabel kann daher mit ALLEN Typ-2-Ladestationen mit offener Steckdose und der Typ-2-Buchse des Genesis-E-Autos verwendet werden. Dieses Kabel ist kein Verlängerungskabel und funktioniert nicht, wenn es an einen anderen Typ-2-Stecker angeschlossen wird. Es ist daher nicht für Ladestationen geeignet, an denen bereits ein Kabel angeschlossen ist (ein festes Kabel), oder als Verlängerung für andere Mode-3-Ladekabel oder Mode-2-Ladegeräte.…
